Animé par Sean McGovern, fondateur de Selis Advisory, ce webinaire démontre que le passage à l’électrique est déjà rentable, sans produire un seul kWh solaire. Sur huit ans, un tracteur 44 t électrique revient à 0,70 €/km contre 0,83 €/km en diesel, soit environ 91 000 € d’économies par véhicule, à condition de maîtriser le coût du kWh au dépôt.
Recharge pilotée, smart charging, batterie stationnaire, aides CEE et ADVENIR, suramortissement fiscal, modèle tiers-investisseur : retrouvez tous les leviers pour optimiser le TCO de votre flotte.
