Le 17 octobre 2025, OTRE Île-de-France et GRDF ont organisé un atelier intitulé :
« Avoir le réflexe TCO et maîtriser les composantes du coût de possession d’un véhicule lourd à motorisation BioGNV »
Objectif
Donner aux entreprises de transport les clés pour analyser le TCO (Total Cost of Ownership) d’un poids lourd, en intégrant l’ensemble des coûts sur la durée de vie du véhicule.
Points clés abordés
- Définition du TCO : coût global sur la durée d’amortissement (achat, carburant, maintenance, assurance, fiscalité, amortissement)
- Distinction entre TCO véhicule (≈75%), TCO conducteur (≈20%) et TCO flotte (≈5%)
- Comparaison Diesel / BioGNV / Électrique / B100 / HVO
- Analyse des coûts fixes et variables (prix carburant, maintenance, fiscalité)
Comparaison des émissions CO2 :
Diesel : 62 775 kg CO2/an
BioGNV : 11 099 kg CO2/an (≈ -82%)
Avec un TCO maîtrisé et compétitif, le BioGNV apparaît comme une solution économiquement pertinente et fortement décarbonée pour les flottes poids lourds.
Un accompagnement personnalisé via un simulateur TCO GRDF est proposé aux entreprises.
